ایئر کنڈیشنر کی کم دباؤ کی ناکامی کا مطلب عام طور پر یہ ہوتا ہے کہ ائر کنڈیشنگ سسٹم میں ریفریجریشن سائیکل کے کم دباؤ والے حصے پر دباؤ عام کام کرنے کی حد سے کم ہے۔ ائر کنڈیشنگ سسٹم میں ، ریفریجریٹ کو گرمی کو جذب کرنے اور جاری کرنے کے عمل کو حاصل کرنے کے لئے کسی خاص دباؤ کے تحت گردش کرنے کی ضرورت ہے۔
کم دباؤ کی ناکامی مندرجہ ذیل وجوہات کی بناء پر ہوسکتی ہے:
1. ائر کنڈیشنگ ریفریجریشن سسٹم کا تانبے کا پائپ بہت لمبا ہے
ڈیبگنگ کے عمل کے دوران ، فیکٹری میں ایئر کنڈیشنر کے ذریعہ طے شدہ کم دباؤ کا الارم ٹائم نسبتا low کم ہوتا ہے (عام طور پر 120 سیکنڈ) ؛ جب ایئر کنڈیشنر کے تانبے کے پائپ کو ڈیبگ کیا جاتا ہے تو ، ریفریجریٹ کے لئے بخارات میں واپس آنے کا وقت بڑھایا جاتا ہے ، جس کے نتیجے میں کم دباؤ والے الارم کی ناکامی ہوتی ہے۔ طویل تانبے کے پائپ سے نظام میں بہتے وقت ریفریجریٹ کو زیادہ مزاحمت کا سامنا کرنا پڑے گا ، جس سے نظام کے دباؤ میں کمی ہوگی۔ کم دباؤ والے پہلو کے ل this ، یہ اضافی مزاحمت عام کام کی حد سے آگے کم دباؤ کو مزید کم کرسکتی ہے۔
2. ایئر کنڈیشنر کے انڈور یونٹ کا گندا اور مسدود فلٹر
ایئر کنڈیشنر کے انڈور یونٹ کا ایک گندا اور مسدود فلٹر ہوا کی گردش کو مسدود کرنے کا سبب بنے گا ، جو بخارات کے کنڈلی پر گرمی کے تبادلے کی کارکردگی کو کم کردے گا ، جس کی وجہ سے ایئر کنڈیشنگ سسٹم کی کم دباؤ کی ناکامی ہوسکتی ہے ، کیونکہ کم ہوا کی گردش بخارات کے درجہ حرارت کو بہت کم کردے گی۔ دن بہ دن ، بخارات منجمد ہوجائیں گے ، اس طرح کم دباؤ والے پہلو پر دباؤ کم کردیں گے۔ فلٹر کی باقاعدگی سے صفائی اس کو ہونے سے روک سکتی ہے اور ایئر کنڈیشنر کے معمول کے عمل کو یقینی بنا سکتی ہے۔
3. ایئر کنڈیشنر میں گندا اور بھری ہوئی فلٹر ڈرائر
ایئر کنڈیشنر سسٹم میں ایک گندا اور بھرا ہوا فلٹر ڈرائر یا تیل سے منسلک تانبے کا پائپ ناقص ریفریجریٹ گردش کا باعث بنے گا ، اس طرح کم دباؤ کی غلطی ہوگی۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ رکاوٹ نظام کے اندر مزاحمت میں اضافہ کرے گی ، تاکہ ریفریجریٹ آسانی سے گردش نہیں کرسکتا ، خاص طور پر کم پریشر کی طرف ، جس کی وجہ سے دباؤ گرنے اور ایئر کنڈیشنر کے ٹھنڈک اثر کو متاثر کرنے کا سبب بنے گا۔ اس طرح کے مسائل کو حل کرنے کے لئے عام طور پر فلٹر ڈرائر کی صفائی یا اس کی جگہ لینے اور تانبے کے پائپ میں تیل کی رکاوٹ کو صاف کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
4. ایئر کنڈیشنر کے کم پریشر محافظ کی ناکامی
ایئر کنڈیشنر سسٹم میں کم دباؤ والا محافظ ایک حفاظتی آلہ ہے جو سسٹم کے کم دباؤ والے حصے پر دباؤ کی نگرانی کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ جب دباؤ سیٹ سیفٹی کی دہلیز سے کم ہوتا ہے تو ، کم پریشر کا محافظ متحرک ہوجائے گا ، کمپریسر کو بجلی کی فراہمی کو کاٹ دے گا ، اور سامان کو غیر محفوظ حالت میں چلنے سے روکتا ہے ، اس طرح کمپریسر اور دیگر اہم اجزاء کو نقصان سے بچائے گا۔
اگر کم پریشر کا محافظ خود ہی ناکام ہوجاتا ہے ، جیسے غلط ٹرگر یا ناکامی ، تو اس کا سبب بن سکتا ہے کہ جب دباؤ واقعی معمول ہے تو اس نظام کو چلانے کا سبب بن سکتا ہے ، جو کم دباؤ کی غلطی کے طور پر ظاہر ہوگا۔ اس معاملے میں ، یہاں تک کہ اگر سسٹم میں کم دباؤ کا کوئی اصل مسئلہ نہیں ہے تو ، کم دباؤ والے محافظ کے غلط سگنل کی وجہ سے ایئر کنڈیشنر مناسب طریقے سے کام نہیں کرے گا۔
5. سولینائڈ والو کی ناکامی
سولینائڈ والو ایک کلیدی جزو ہے جو ریفریجریٹ کے بہاؤ کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اگر سولینائڈ والو نہیں کھل سکتا (پھنسے ہوئے یا ناقص) ، تو یہ بخارات میں ریفریجریٹ کے بہاؤ کو روک سکتا ہے یا اس میں نمایاں طور پر کم ہوجائے گا ، جس کی وجہ سے کم پریشر کی طرف دباؤ پڑتا ہے۔ اس سے نہ صرف ایئر کنڈیشنر کے ٹھنڈک اثر کو کم کیا جاسکے گا بلکہ کم پریشر پروٹیکشن سوئچ کو چالو کرنے کی وجہ سے کمپریسر بھی کام کرنا چھوڑ سکتا ہے۔
جب سولینائڈ والو نہیں کھول سکتا ، تو کم دباؤ والے پہلو کو ریفریجریٹ کی کافی فراہمی نہیں ملتی ہے ، اور بخارات کے کنڈلی پر دباؤ کم ہوجائے گا ، جس کے نتیجے میں کم دباؤ کی غلطی ہوگی۔ عام طور پر اس صورتحال کی تصدیق سولینائڈ والو کی ورکنگ اسٹیٹس کی جانچ کرکے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر یہ طے کیا جاتا ہے کہ سولینائڈ والو ناقص ہے تو ، اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے سولینائڈ والو کو صاف کرنا یا اسے براہ راست کسی نئے سے تبدیل کرنا ضروری ہوسکتا ہے۔
6. توسیع والو کی ناکامی
رکاوٹ: اگر توسیع والو کو مسدود کردیا گیا ہے تو ، ریفریجریٹ عام طور پر گزر نہیں سکتا ، جس کی وجہ سے کم پریشر کی طرف ناکافی ریفریجریٹ کی فراہمی ہوگی ، جس سے کم دباؤ کی غلطی ہوگی۔ ایک ہی وقت میں ، ہائی پریشر کی طرف دباؤ بڑھ سکتا ہے کیونکہ ریفریجریٹ عام طور پر نہیں بہہ سکتا ہے۔
پھنسے ہوئے یا خرابی: اگر پہننے ، نجاست یا دیگر وجوہات کی وجہ سے توسیع کا والو پھنس گیا یا خراب ہو رہا ہے تو ، یہ ریفریجریٹ کے بہاؤ کو صحیح طریقے سے منظم نہیں کرسکتا ہے ، جس کے نتیجے میں غیر مستحکم یا ناکافی ریفریجریٹ سپلائی ہوگی ، جس سے کم دباؤ کی غلطی بھی ہوگی۔
نامناسب ایڈجسٹمنٹ: توسیع والو کی غلط ایڈجسٹمنٹ بھی نامناسب ریفریجریٹ بہاؤ کا باعث بن سکتی ہے ، جو بخارات کی کام کرنے کی کارکردگی کو متاثر کرے گی اور کم پریشر کی طرف غیر معمولی دباؤ کا سبب بنے گی۔
7. ریفریجریٹ رساو
ریفریجریٹ رساو ایئر کنڈیشنر کی کم پریشر کی ناکامی کی ایک عام وجہ ہے۔ ریفریجریٹ ائر کنڈیشنگ سسٹم میں گردش کرتا ہے ، مائع سے گیس میں اور پھر گیس سے واپس مائع میں تبدیل ہوتا ہے۔ یہ عمل ٹھنڈک یا حرارتی نظام کے اثر کو حاصل کرنے کے لئے گرمی کو مستقل جذب اور جاری کرتا ہے۔ اگر ریفریجریٹ لیک ہوجاتا ہے تو ، نظام میں ریفریجریٹ کی مقدار کم ہوجائے گی ، جس کی وجہ سے کم پریشر کی طرف دباؤ پڑتا ہے۔ ریفریجریٹ رساو سسٹم کے کسی بھی حصے میں ہوسکتا ہے ، جس میں تانبے کے پائپ جوڑ ، ویلڈنگ پوائنٹس ، والوز ، کمپریسر مہر وغیرہ شامل ہیں لیکن ان تک محدود نہیں ہیں۔
8. کنڈینسر گرمی کی کھپت کا اثر بہت اچھا ہے
عام حالات میں ، اچھ condinder ی کنڈیشنر کے معمول کے آپریشن کے لئے اچھی کمڈینسر گرمی کی کھپت سازگار ہے ، کیونکہ اس سے ریفریجریٹ میں گرمی کو جلدی سے بیرونی ماحول میں ختم کرنے میں مدد ملتی ہے ، اور اس طرح ایئر کنڈیشنر کی کارکردگی کو بہتر بنایا جاتا ہے۔ تاہم ، انتہائی معاملات میں ، اگر بیرونی محیطی درجہ حرارت بہت کم ہے تو ، یہ بنیادی طور پر اس وقت ہوتا ہے جب محیطی درجہ حرارت کم ہوتا ہے ، جیسے موسم سرما میں۔ ہم اکثر دیکھ سکتے ہیں کہ سردیوں میں ، کچھ کولنگ ٹاور کا سامان پرستار بند ہوجائے گا کیونکہ گاڑھاپن کا دباؤ بہت کم ہے۔ اس معاملے میں ، نظام کا دباؤ متاثر ہوتا ہے۔
9. فلیٹڈ ایئر کنڈیشنگ پائپ
چپٹے ہوئے پائپ کم دباؤ والے طرف ریفریجریٹ کے بہاؤ میں رکاوٹ بنیں گے ، جس کی وجہ سے کم دباؤ والے حصے پر دباؤ پڑتا ہے۔